南京疫情期间外地的货车能来南京吗

〖壹〗、南京疫情期间外地货车可以来南京，但3月28日起涉疫地区抵宁货运车辆需要进行预约 ，具体说明如下：服务对象：14天内有中高风险所在地级市 、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员。预约流程：南京属地企业（收
、发货方）、承运人或货车司机可在货运车辆抵宁24小时前
，通过“我的南京”APP或“南京交通执法 ”微信公众号进行预约申报 。

〖贰〗 、所有来宁返宁货车均须在车辆抵宁24小时前，通过“我的南京
”APP或“南京交通执法”微信公众号进行“宁畅运 ”预约申报 ，填报相关信息
。相关信息由目的地所在行政区（以下简称“属地区”）向属地企业校核无误后，生成电子凭证。

〖叁〗、022年3月28日起
，南京市正式开通涉疫地区抵宁货运车辆“宁畅运
”预约服务，14天内有中高风险所在地级市
、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员需通过预约申报后抵宁 。 具体信息如下：服务对象明确针对两类主体：货运车辆：14天内行程涉及中高风险地区所在的地级市或直辖市的车辆。

〖肆〗、涉疫地区货车到南京需通过“宁畅运”预约服务进行预约 ，具体说明如下：预约服务开通背景与时间为强化疫情防控期间司乘人员筛查 、提升交通防控查验点通行效率并保障物流畅通
，南京市于3月28日正式开通涉疫地区抵宁货运车辆“宁畅运 ”预约服务
。

北京规定的人员车辆检查的规定有哪些

〖壹〗
、北京规定的人员车辆检查规定涵盖车辆安全检查、人员身份验证与安检 、特殊规定及配合要求等方面，具体如下：车辆安全检查证件检查：进京检查站对所有进京车辆进行安全检查 ，重点查看行驶证
、驾驶证等证件
，核实车辆信息真实性。车辆内外搜查：检查人员对车辆内外进行详细搜查，防止携带违禁品或危险物品 。

〖贰〗、北京验车时间规定为可提前90天（即有效期满前三个月内）进行验车
。具体说明如下：提前验车的时间范围根据规定 ，车主可在车辆检验有效期满前三个月内办理验车手续。例如
，若车辆年审到期时间为6月，则可在4月 、5月或6月的任意工作日前往检测场验车 。

〖叁〗
、如果超过核定载质量的百分之三十或者违反规定载客 ，罚款金额将增加到500元至2000元不等
。如果车辆有上述违法行为
，公安机关交通管理部门将扣留该车辆，直至违法状态消除。如果运输单位的车辆有上述违法行为 ，且经处罚后仍不改正，将对直接负责的主管人员处以2000元至5000元不等的罚款 。

通过疫区不下高速的车辆到目的地后还需要隔离吗?

〖壹〗、国家卫健委疾病预防控制局发布通知
，符合出行条件的人员持有效新冠病毒核酸检测阴性结果到达目的地后不需要隔离，到达目的地后做好个人健康监测
。符合文件规定出行条件的出行人员为：①高风险地区人员或近14天内有高风险地区旅居史人员春运期间不流动。

〖贰〗 、如果车主选取自驾路过有疫情的高速 ，一般不会隔离
，只要中途中没有下过车，在这个区域不超过四个小时就不会隔离 ，当然也是需要根据当地的具体政策来决定的
，如果当地在疫情期间防控这方面的政策要求比较严格，这时可能在路过疫情高速的时候就会被隔离 。

〖叁〗
、只要西安行政区域内不下高速 ，一般不需要隔离
。重庆回太原
，一般推荐路线为，陕南安康 ，商洛
，关中西安，渭南至山西境内 ，必定路过西安，近来
，西安为新冠中高风险疫区，如果 ，路过西安境内高速
，未下高速，为未去往中高风险地区 ，到达目的地太原后
，一般是不需要进行隔离。

2022年疫情期间深圳市大鹏新区道路交通管控是怎样的

入深、离深通道是否受影响通道状态：入深 、离深通道均未关闭 。离深要求：确需离深的市民，可凭24小时核酸检测阴性证明离深。风险提示：因福田区部分区域升为高风险地区 ，前往外地可能被目的地隔离管控14天
，建议非必要不离深
。

自2022年4月8日0时起，葵涌街道葵福嘉园五栋封控区、四栋和六栋管控区正式解除管理 ，同时一栋
、二栋、三栋 、七栋防范区也同步解封。

五一假期深圳市天文台
、天文台海边栈道和东西涌穿越路线将继续封闭管理
，请勿前往 。因鹿嘴大道施工，道路管控 ，加上海防要求，防止偷渡
，海面停航
。预计“五一期间
”游客暴增，鹿嘴山庄车辆只能满足预订住宿和用餐客户的接驳 ，无法满足观光游客的入园需求。

严格限制流动：公交、地铁停运
，保障城市运行及供港物资货运的交通除外 。社区小区 、城中村
、产业园区封闭式管理，人员非必要不离深 ，确需离深者需持24小时核酸阴性证明
。2022深圳解封时间及条件预计解封时间：无确诊病例的区域预计于3月20日解封
，中高风险地区需降为低风险后解封。

妈湾二路：听海大道至怡海大道段实施管控 。怡海大道：妈湾二路至妈湾大道段纳入管控范围
。

合运通预约道显示司乘人员14天内有中高风险所在地市直辖市行程史是什么...

〖壹〗、显示疫情中高风险地区所在城市和疫情敏感地区来肥货运车辆。由在肥生产经营企业安排接送专人在道口附近约定地点与驾乘人员无接触式对接，闭环护送至目的地 。装卸工作完成后 ，闭环护送至出口离肥
。对不具备接送能力的零散业户
，各地要积极采取措施予以帮助，安排专人闭环护送。

〖贰〗 、中高风险地区货运管理：对来自或进出疫情中高风险地区所在地的货运车辆 ，严格落实“即采即走即追”制度；持有48小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员
，通过“合运通平台 ”提前报备，实现点对点运输等闭环管理 ，并通过信息化手段提高行程卡绿色带星号驾驶员的报备效率 。

大货车司机防疫政策

〖壹〗
、只要货车司机健康码不是红码，即便没有进行“入豫报备
”、没有申办通行证
，任何防疫检查点也都不得劝返 、不得强制隔离。具体政策如下：健康码要求：只要货车司机健康码不是红码，即便没有进行“入豫报备”
、没有申办通行证 ，任何防疫检查点都不得劝返、不得强制隔离
，司机补录补办相关手续即可
。

〖贰〗 、货车司乘人员防疫服务指南 一货车司乘人员出发前防疫准备 司乘人员应按规定接种新冠病毒疫苗，符合条件的需完成同源加强免疫或序贯加强免疫接种工作。

〖叁〗、优化防疫通行管控措施：禁止随意限制货运车辆及私家车人员通行 ，不得以车辆户籍地
、司机户籍地作为通行限制条件 。对于行程卡显示绿色带星的货车司机
，不得简单以此为由限制车辆通行，需结合实际防疫需求科学管控
。